Машин дээрх гибрид хөдөлгүүрт зориулан цахилгаан холболтын систем

Гибрид хөдөлгүүртүүдийн хөгжлийн үе ба цахилгаан холболтын нарийн төвөгтэй бүтэц

Одоогийн автомашинар инженерийн шинэчлэл нь хуучин дотоод шаталт хөдөлгүүртүүдээс ухаалаг гибрид цахилгаан машин (HEV) ба шугаман гибрид цахилгаан машин (PHEV) архитектурт шилжин өөрчлөгдсөн. Энэ технологийн шилжилт нь цахилгаан хүчний тархалт системд их төвөгтэй бүтэц оруулж байна. Тусгайлан зориулан машины холбогч шүүртүүр дагуул холбогдсон системүүд нь хоёр үндэсний ялгаатай энергийн салбарыг гөрөөсөн холбогдсон байдлаар нь холбох ёстой: өндөр хүчдэлийн цахилгаан хөдөлгүүр (типикин 200 В-с 800 В төрөлхийн гудамж) ба стандарт бага хүчдэлийн тусламж системүүд (12 В эсвэл 48 В төрөлхийн гудамж). Уламжлалт таван машинд нь гудамж хүчдэл нь зөвхөн нэг гудамж дээр тараадаг бол, дагуул хүчдэлийн хөдөлгүүрүүд нь цахилгаан тяга моторууд, дотоод зарядлагчид, инвертер нэгжид, мөн мөчирт хөдөлгүүрийн удирдлагын нэгжид (ECU) зэрэг цахилгаан төхөөрөмжүүдийг нь зэрэг хангаж чадах олон гудамж тараадаг схемүүдийг шаардаж. машины холбогч шүүртүүр дагуул орчинд ашиглагддаг хувилантууд нь гүйдлийн төрөлхийн чадвар, жин, багажлах хязгаарлалт, мөн хатуу дулааны хязгаарлалтүүдийг тэнцвэрлүүлж, түүн дотор ажиллах бүх холбогдсон төхөөрөмжүүд нь ямар нь ч явган нөхцөлд цэвэр, найдвартай хүчдэл хүртүүлж чадах байх ёстой.

Өндөр хүчдэлийн хамгаалалт ба цахилгаан соронзон нийцүүр

Цахилгаан соронзон саад (EMI) нь өндөр хүчдэлийн машины холбогч шүүртүүр гибрид эрчим хүчний систем. Инверторын цахилгаан хэрэгслийн дотоод өндөр давтамжийн шилжилт, эрчимтэй эрчим хүчний эргэлт нь хүчтэй цахилгаан магнитын урсгалыг үүсгэдэг. Энэ эрчим хүчний өөрчлөлтийг багасгахгүй бол мэдрэгч, галт тэрэгний байрлалыг хянах систем, CAN-bus харилцаа холбооны сувгуудыг эвдэж болно. Сигналын бүрэн бүтэн байдлыг хадгалахын тулд өндөр хүчдэлийн автомашины кабелинг нь өндөр хүчдэлийн шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шугам шу Цацрагийн дуу чимээг бууруулахын тулд зөв хөргөгдсөн стратеги, 360 градусын холбогчдын хамгаалалт чухал юм. IATF 16949 болон ISO 9001 зэрэг стандартын чанартай хүрээнд хаалттай хамгаалалт, холбооны эсэргүүцэл, холбогчны хаалтын хадгалалтын тод үйлдвэрлэлийн параметрүүд байдаг. ЭМИ-г бууруулах бат бөх арга барилыг хэрэгжүүлснээр инженерүүд машины дотоод хэсэгт суурилсан мэдрэмтгий микроконтроллеруудыг эрчим хүчний өсөлтийн эсрэг хамгаалахын зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн шассид өндөр эрчим хүчний шилжилтийг хамгаалах боломжтой.

Дулааны удирдлага, дамжуулагч материалын сонгон шалгаруулалт

Гибрид хөдөлгүүр нь ялангуяа тасралтгүй хурдац, нөхөн сэргээлтээр зогсоож, тасралтгүй өндөр ачаалалтай буулгах үед маш их дулаан үүсгэдэг. Өндөр хүчин чадалтай машины холбогч шүүртүүр гибрид хөдөлгүүрийн конфигураци нь хөдөлгүүрийн блок болон испартын цуглуулгын ойр орчмын хэт халуун дулаантай тэмцэх ёстой бөгөөд тусгаарлалтын доройтолт эсвэл эсэргүүцлийн өсөлтгүй байх ёстой. Материалын сонгон шалгаруулалт хамгийн чухал: өндөр цэвэрлэгээтэй цагаан хоолой, хатуу холбогдсон полиэтилен (XLPE), флюороэластомер, силиконы үндсэн тусгаарлах материалыг онцгой дулаан эсэргүүцэл, диэлектрик бат бөх байдлаас нь шалтгаалан Түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн жин нь хибридийн үр ашгийг шууд нөлөөлж, Dongguan Nangudi Electronics Co., Ltd. зэрэг үйлдвэрлэгчдийг хөнгөн жинтэй, өндөр дамжуулалттай дамжуулагч элсэлтийг нэгтгэж, цахилгаан эргэлтийн нягтралын хязгаарыг сахин хадгалж, нийт эр Хувьцаан дулааны профиль нь машины холбогч шүүртүүр дагуулан холбогдсон интеграци үл хүртүүлэх дулааныг саатуулж, -40°C-с +150°C хүртэлх ажиллах дулааны хязгаарын дотор механик нэмэлт чадварыг хадгалж үлдээдэг.

Холбогчийн бүтэн бүтэц ба өндөр хүчдлийн холбогдсон гүйдэлд зориулан тавьж үлдээсэн хурдны холбоос

Холбогчид нь ажиллах хүчдлийн замын системд гол механик ба цахилгаан холбогдож үлдээсэн цэгүүд юм. Дагуулан холбогдсон хүчдлийн тохиргооноос холбогчийн газардаж үлдэх нь системийн зогсох, хүчдлийн захиргааны алдагдал, эсвэл техникчид хамгаалтын аюул үүсгэж үлдээдэг. Бат машины холбогч шүүртүүр гибрид эрчим хүчний архитектур нь өндөр даралтын хаалттай бүлэг (HVIL) -ийг агуулсан байдаг. HVIL нь өндөр даралтын холбогчдын нэгдэлд шууд нэгдсэн бага даралтын аюулгүй байдлын бүлэг бөгөөд бодит цаг үед холболт үргэлжлэх байдлыг хянаж байдаг. Хэрэв өндөр даралтын холбогч ажиллагаандаа илрэх эсвэл салгах эхлэх бол HVIL нь түлхэц үүсгэхээс өмнө өндөр даралтын ши Үүнээс гадна, элсүүлэгчид ургамал, замны давс, садар самуун нь цахилгаан холбоог эвдэрч болзошгүйг урьдчилан сэргийлэхын тулд IP67 эсвэл IP69K хамгаалалтын зэрэглэлийг эзэмшдэг. Товчхон хяналтын бутлуурууд, дарамт багасгах бутлуурууд, бат бөх хаалтын механизм нь машины байнгын сүрдэл дор тогтвортой цахилгаан холбоог баталгаажуулдаг.

Үйлдвэрлэлийн чанарыг хангах, хайгуулын стандартууд

Гибрид автомашины электроник хэрэгслийн бүрэн найдвартай байдлыг хангахын тулд нарийн шалгалт, төгсгөлөөс төгсгөл хүртэлх хайгуулын чадвар, олон улсын автомашины стандартыг хатуу дагах шаардлагатай. Бүх засалж машины холбогч шүүртүүр гибрид эрчим хүчний хэрэглээг өндөр хүчин чадалтай (Hi-Pot) тусгаарлалтын эсэргүүцлийн туршилтын, бага эсэргүүцлийн тасралтгүй байдлыг шалгах, автоматжуулсан оптик шалгалтын (AOI) болон бутлуурын терминал дээр механик татах хүчний туршилтын зэрэг чанар IATF 16949, ISO 13485, UL зэрэг гэрчилгээ, RoHS, REACH дүрэм журмын дагуух нь түүхий эдийг хүлээн авснаас эцсийн бүрэлдэхүүн хүртэл үйлдвэрлэлийн үйл явц нь дутагдалгүй стандартыг хадгалахыг баталгаажуулдаг. Бүтэлгүйтсэн бүрэлдэхүүний мэдээллийн эргэн харах чадвар нь автомашины OEM болон системийн интеграторуудад бүх шугамны хэмжил, терминалын багц, бүрдэлтийн өдрийг эх үүсвэртээ эргэн харах боломжийг олгодог. Энэ нь бүрэн хариуцлагатай байдлыг бий болгож, автомашины амьдралын