EN
Die Nangudi-groep is in 2006 gestig en spesialiseer in die ontwerp en vervaardiging van verskeie soorte aangepaste kabelsamestellings. Die maatskappy is geleë in Humen-dorp, Donguan-stad, en besit twee fatories wat 'n totale area van 12 000 m² beslaan; dit is 'n nasionale hoë-tegnologie-enterpris. Ons het ISO9001-, ISO14001-, ISO13485- en IATF16949-sertifikasies behaal, sowel as 'n UL-sertifikaat, en besit 'n aantal uitvindingspatente en tegniese prestasies. Ons produkte word wyd gebruik in nuwe-energie PV-solêre stelsels, nuwe-energie-energietooringsbatterye, mediese toerusting, intelligente robotte, nywerheidstoerusting, slim huistoestelle, motors, kommunikasietoerusting, ens. Alle produkte kan volgens versoek ontwerp of in afmeting aangepas word. Ons het ryk navorsings- en ontwikkelingskern-tegnologie en vervaardigingsvermoë gedurende die groei van die afgelope 20 jaar opgebou, veral in die onlangse jare, waar ons die geleenthede vir die ontwikkeling van die nuwe-energie- en intelligente nywerheid benut het om die maatskappy 'n sterk groeitendensie te gee. Ons plaas klem op gehaltebeheer en wys ons toe op om 'n wêreldklas OEM/ODM-lewerder te wees. Miljoene van ons produkte is na die Verenigde State, Europa, Suid-Oos-Asië, Suid-Amerika en ander lande en streke uitgevoer.
SurLok Plus 200 A 1000 V 0,8 mm Krimp-terminal-batteriestel EV-laai-stelsel-kabel Elektriese voertuig-bedradingstel
Naam: aangepaste surLok plus 250 A 1500 V 0.8 mm krimp-terminal battery pack EV-laaistelselkabel elektriese voertuigbedradingstelsel
Konnektor: sonpannelkonnektor, energie-ophoudkonnektor
Kabel: EV
Draaddikte: 50MM²
Spu:
1600975792375
- Oorsig
- Aanbevole produkte
aangepaste surLok Plus 250 A, 1500 V, 0.8 mm krimpterminal-batterypak vir elektriese voertuig-laai-stelsel, kabel vir elektriese voertuigbedrading
Produkbeskrywing
Spesifikasie
| Naam | aangepaste surLok Plus 250 A, 1500 V, 0.8 mm krimpterminal-batterypak vir elektriese voertuig-laai-stelsel, kabel vir elektriese voertuigbedrading |
| Koppeling | sonpannel-konnektor, energie-opslaagkonnektor |
| Kabel | EV |
| Draaddikte | 50MM² |
| Lengte | 300mm |
| Minimum Bestelhoeveelheid | 100 STUK |
| Voorbeeld | fooi vir monsters en versendingkoste |
| Levertyd | 3–5 dae vir monsters, 20 dae vir grootskaalse bestellings. |
| Produksertifikaat | UL, Rohs, Reach |
| Maatskappyserifikaat | ISO9001, ISO14001, ISO13485, IATF16949 |
| Aansoek | Energie-ophoudstelsel, Mediese toerusting, Intelligente robot, Slimhuis-toestel, Elektronika, motorvoertuie |
Die EV-laai-stelselkabel met 'n aangepaste surLok-plus-250A-1500V-0,8mm-krimp-aansluitingsbatterypak bied 'n doeltreffende oplossing vir die voeding van die battery in elektriese voertuie. Hierdie kabel is ontwerp vir hoëvermoë-laai en beskik oor 'n robuuste konstruksie om duurzaamheid en lang leeftyd te verseker, selfs onder swaar gebruik. Die krimp-aansluitingsbatterypak verskaf 'n veilige verbinding wat ononderbrekte kraglewering en maksimum laaieffektiwiteit waarborg. Hierdie laai-stelselkabel is 'n noodsaaklike komponent van enige elektriese voertuig en verseker doeltreffende laai en betroubare kraglewering vir 'n naadlose bestuurervaring.
Aansoek
Ons vervaardig spesiaal ontwerpte draadstelle vir energie-ophoudstelsels, soos PV-solwerweerstande, energie-ophoudkasies, energie-ophou-batterye, ens.
Ons verskaf draadstel vir elektroniese produkte, slim huisapparate en intelligente robotte; OEM- en ODM-bestellings word welkom geheet.
ons vervaardig draadstelle vir industriële beheertoestelle en mediese toestelle; almal kan volgens versoek aangepas word.
Samewerkende Vennootskappe
Maatskappyprofiel
Oor Ons
Sertifikasie
Produk-oorsig
Het u 'n rotsvaste, betroubare manier nodig om massiewe hoë-stroomkrag binne volgende-generasie elektriese voertuie of swaar kommersiële energie-bergingstelsels te rig? Die aangepaste SurLok Plus 250A 1500V EV-laai-stelselkabel wat deur Nangudi Group vervaardig word, is 'n swaar elektriese voertuigbedradingharnes wat spesifiek ontwerp is vir die gewelddadige vereistes van hoë-krag-elektrifikasieprojekte. Met 'n robuuste 0,8 mm krimp-aansluitingsterminal het hierdie premium SurLok Plus 250A-kabel 'n minimum termiese verspreiding terwyl dit 'n veilige, vasgeklemde koppelvlak behou selfs onder konstante padvibrasies. Hierdie hoë-kapasiteit, hoë-spanningsbatterypak-kabel hanteer ekstreme aanhoudende elektriese lasse sonder dat dit sy doeltreffendheid verloor of oorverhit raak. Ondersteun deur volledige IATF16949 motorindustriële sertifisering, lewer Nangudi Group 'n robuuste, aangepaste swaar terminalharnes waarop wêreldwye ingenieurspanne staatmaak vir langtermyn-veldbetroubaarheid en maksimum laaideurset.
Besonderhede van ingenieurswerk en strukturele skikking
Wanneer jy 250 A van aanhoudende stroom deur ’n elektriese voertuig-kabelstel beweeg, sal standaard insteekkontakte of goedkoop verbindings eenvoudig nie volstaan nie. Tradisionele bout-aan-uitstelle het dikwels mikrogappe as gevolg van termiese uitsetting tydens swaar vinnige laai-siklusse. Met die verloop van tyd lei hierdie klein gate tot plaaslike warm kolle, spanningvalle en katastrofiese elektriese mislukkings. Om hierdie kopseer vir ingenieurs op te los, sluit hierdie aangepaste SurLok Plus 250A-kabel ’n aanraak-beskermde, vinnig-sluit meganiese koppelvlak in wat veilig inklik, en ’n gasdigte versegeling skep wat die kontakte van atmosferiese vog, pad sout en korrosiewe elemente isoleer.
Elke enkele EV-laai-sisteemkabel wat van die Nangudi-groep se produksielyn afrol, word vervaardig met ultra suiwer, multi-draad suurstofvrye koper (OFC). Hierdie hoëspesifikasie materiaalkeuse maksimeer geleiding en verseker dat lynverliese prakties nie bestaan nie wanneer dit aan vinnige laaier aangesluit word. Om die kern teen omgewingsbedreigings te beskerm, word die hoëspanningsbatterykabel ingedompel in gevorderde gekruiste polietileen (XLPE) of hoëgraad silikoonrubber. Hierdie keuse behou die hele elektriese voertuig bedradingstel buigsaam selfs by onder-nul winter temperature tot minus 40°C, terwyl dit ook dopvervorming of dielektriese deurbraak tydens bedryfs pieke tot plus 125°C voorkom. Vir Tier-1 outomotiewe verskaffers bied hierdie aangepaste swaarlast terminale bedradingstel die strukturele betroubaarheid en hoëspanningsisolering wat benodig word vir nou onder-motorhuis konfigurasies en langtermyn chasis bedrading.
Sleutel Prestasiekenmerke
Hoorbare klik-vasmechanisme: Die geïntegreerde sluitstuk op die SurLok Plus 250A-kabel verseker foutvrye veldmontasie. Monteurtegnici weet onmiddellik wanneer ’n verbinding volledig vasgemaak is, wat gevaarlike, onvolledige koppeling voorkom.
Lae-weerstand 0,8 mm krimp: Die spesiale 0,8 mm terminalekrimpvlak optimaliseer die metaal-tot-metaal kontakoppervlakte, wat die kontakweerstand onder 0,5 mΩ laat sak en hitte-ophoping binne die elektriese voertuig se bedradingharnas voorkom.
1500 V toekomsveilige argitektuur: Hierdie hoëspanningsbatterykabel is gerangskik vir ’n veilige werking vanaf 1000 V tot 1500 V Glynstroom (DC), wat dit maklik in staat stel om moderne 800 V- en 1200 V-snel-laaiplaform vir elektriese voertuie te hanteer sonder dat die isolasie verswak.
Hoëdigtheid EMI-skerming: Hierdie EV-laaisisteemkabel is toegerus met ’n hoëgraadige geknoopte koper skerm wat aktief elektromagnetiese steuring onderdruk, wat nabygeleë aanboord ECU’s en kommunikasielyne teen seinruis beskerm.
Korrosie- en olweerstand: Die buitelaag van hierdie aangepaste swaarlast-kabelharnas is ontwerp om teen motorolie, remvloeistof, UV-blootstelling en swaar meganiese wrywing te weerstaan.
Tegniese Voorsprong en Gevorderde Vervaardiging
By Nangudi Group gaan die ingenieurswerk van 'n hoëvermoë hoogspanningsbatterykabel baie verder as net om draad te sny en stekkers aan te sit. Standaard hidrouliese krimpmetodes laat dikwels mikroskopiese lugkompartemente agter wat tussen die koperdrade vasgevang word. Gedurende maande van 250 A volgehoue krag, oksideer hierdie verborge kompartemente as gevolg van vogtoegang, wat weerstand verhoog en gevaarlike brandgeleenthede skep.
Om hierdie kwesbaarheid uit te skakel, gebruik Nangudi Group volledig outomatiese, digitale bewaakde krimp persmasjiene. Die fabriek voer gereelde deursnee-analise op die 0,8 mm terminaalverbindinge uit om ‘n volkome saamgedrukte, gasdigte verbinding te verseker wat suurstof heeltemal uitsluit. Verder bereik die interne afskermingsopstelling binne ons elektriese voertuigbedradingstelsel ‘n oppervlakdekking van meer as 95%. Dit keer hoëfrekwensie harmoniese vervormings wat van hoëvermoë trekomskakelaars afkomstig is, effektief teen. Deur die SurLok Plus 250A-kabel so te ontwerp dat dit hierdie werklike elektriese spanning kan weerstaan, verseker Nangudi Group dat u hele kragstelsel sy piekdoeltreffendheid behou gedurende duisende vinnige Gelykstroom-vinniglaai-siklusse.
Primêre Industriële Toepassings
Batterystelsels vir energie-ophouding (BESS): Verbinding van hoëkapasiteit litium-ioon selmodule binne kommersiële, industriële en netwerk-skaal, behuisde energie-ophoudingseenhede.
Elektriese Voertuig Dryfkragstelsels: Dien as die hoof hoë-stroom elektriese voertuigbedradingstel wat strukturele batterypakke direk met aandryfomskakelaars en motorstelle verbind.
Komersiële Gelykstroom Vinnige Laai: Geïntegreer in swaarlast buite-voertuig laaistasies en aan boord EV-laaisisteem kabelpaaie vir elektriese openbare vervoerbuse, kommersiële leweringsbusse en logistieke vraktuie.
Swaarlas Sonomskakelaars: Werk as 'n hoë-ampere, weerbestande interkonneksie vir nywerheidskaal nutsdoeleindes sonkragvelde en verspreidingshubs.
Kommersiële waarde en langtermyn ROI
Om Nangudi Group as jou strategiese vervaardigingsvennoot te kies, gee jou besigheid 'n duidelike mededingende voordeel in 'n vinnig bewegende mark. Met twee gevorderde produksieaanlegte wat 'n totale oppervlakte van 12 000 vierkante meter dek, lewer Nangudi Group die massaproduksievergroting wat deur globale outomotiewe merke benodig word, terwyl dit die ingenieursbuigbaarheid behou wat vir douan-ODM-ontwerpe vereis.
