
Toote ülevaade
Vajate kivikindlat ja usaldusväärset viisi, kuidas suunata suurte voolutugevustega energiat järgmise põlvkonna elektriautodesse või rasketes kaubanduslikutes energiakogumissüsteemidesse? Nangudi Groupi toodetud kohandatud SurLok Plus 250 A 1500 V EV laadimissüsteemi kaabel on raskelt koormatud elektriautode juhtmeside, mis on spetsiaalselt konstrueeritud kõrgvõimsusega elektrifitseerimisprojektide väga nõudvatele nõuetele. See premium SurLok Plus 250 A kaabel on varustatud tugevdatud 0,8 mm crimp-ühendusega terminaalgabaga, mis vähendab soojuskaotusi ja säilitab kindla, lukustuvad ühenduse isegi pideva teevibratsiooni korral. See kõrgvõimsusega kõrgpingelise aku komplekti kaabel suudab taluda äärmuslikke pidevaid elektrilisi koormusi ilma efektiivsuse languseta ega ülekuumenemiseta. Täieliku IATF16949 autotööstusliku sertifikaadi tagamisel pakub Nangudi Group tugevat kohandatud raskelt koormatud terminaaljuhtmesidet, millele rahvusvahelised inseneriteemad toetuvad pikas perspektiivis väljatöötatud usaldusväärsuse ja maksimaalse laadimiskiiruse saavutamiseks.
Üksikasjalik inseneritöö ja struktuuriline paigutus
Kui elektriautoga kaabliühendus läbib pidevalt 250 A voolu, siis tavalised pistikühendused või odavad ühendused lihtsalt ei sobi. Tavalised kruvitud ühendused kannatavad sageli mikroõhukate pärast, mis tekivad tugeva kiirlaadimise tsüklite ajal soojuspaisumise tõttu. Aeglaselt põhjustavad need väikesed õhukad kohalikke kuumenemiskohti, pingekao ja katastroofilisi elektrikahjustusi. Selle probleemi lahendamiseks on see kohandatud SurLok Plus 250 A kaabel varustatud puudutuskaitsega kiirepaigaldus-mehaanilise liidesega, mis klikub kindlalt paika ja loob gaasitiheda õhukindla ühenduse, mis isoleerib kontaktid atmosfääri niiskuse, teesoola ja korrodeerivate tegurite eest.
Iga üksik EV-laadimissüsteemi kaabel, mis väljub Nangudi Groupi tootmisliinilt, on valmistatud ultra-puhtast, mitmekordsest oksügeenvabast vasest (OFC). See kõrgklassiline materjal tagab maksimaalse juhtivuse ja kindlustab, et ühendamisel kiirlaadimisse ei teki peaaegu üldse kaablikadusid. Kõrgpingelise aku paketi kaabli kaitseks keskkonnategurite eest on kasutatud täiustatud ristseotud polüetüleen (XLPE) või kvaliteetset silikoongummi. See valik säilitab terve elektriautode juhtmete komplekti paindlikkuse isegi miinus 40 °C-ni jõudvates talvises külmades, samas kui see takistab kaablikattekate deformatsiooni või dielektrilist läbipõkku operatsiooniliste tippkoormuste ajal kuni pluss 125 °C-ni. Esimese astme autotööstuse tarnijatele pakkub see kohandatud tugevaterminalite juhtmete komplekt struktuurilist usaldusväärsust ja kõrgpingeisolatsiooni, mida on vaja kitsastes mootoriruumides paigaldamiseks ja pikaajaliselt sõiduauto aluskonstruktsioonile paigaldamiseks.
Peamised toimetusomadused
Kuulatav Click-Lock-mehhanism: SurLok Plus 250A kaabli integreeritud lukk tagab veatu väljatöötluse. Paigaldustehnikud teavad kohe, kui ühendus on täielikult lukus, vältides ohtlikku, ebapiisavat ühendust.
Väikese takistusega 0,8 mm krimpimine: Spetsiaalne 0,8 mm terminali krimpimismuster optimeerib metalli-metalliga kokkupuute pindala, langetades kontaktitakistust alla 0,5 mΩ ja peatades soojenemise elektriautode juhtmete kogumikus.
1500V tulevikukindel arhitektuur: Hindatud mugavalt 1000V kuni 1500V DC, võimaldab see kõrge pinge aku kaabel hõlpsalt kasutada kaasaegsetel 800V ja 1200V kiirlaadi elektriautode platvormidel ilma isoleerimise degradatsioonita.
Kõrge tihedusega EMI ekraan: Varustatud premiumi tantsitud vase ekraaniga, aktiveerib see EV laadimissüsteemi kaabel elektromagnetilise segude aktiivse surumise, kaitstes lähedal asuvaid borti ECUsid ja sidejooni signaalimüra eest.
Korrosioonikindlus ja õlikindlus: selle kohandatud, kõrgelt vastupidava terminaalkaabli välimine kiht on konstrueeritud vastu mootoriõlidele, pidurivedelikele, UV-kiirgusele ja tugevale mehaanilisele hõõrdumisele.
Tehniline eelis ja tänapäevane tootmisprotsess
Nangudi Groupi juures ulatub kõrgtõhusa kõrgpinge aku kaabli projekteerimine palju kaugemale kui lihtsalt kaabli lõikamine ja ühenduste paigaldamine. Tavalised hüdraulilised kruvikeermega meetodid jätavad sageli mikroskoopilised õhupütked vasest juhtmete vahel. Kui 250 amprit pidevat võimsust kasutatakse kuude kaupa, oksüdeeruvad need peidetud õhupütked niiskuse sissepääsu tõttu, mis suurendab takistust ja teeb tekkida ohtlikke tuleohtusid.
Selle nõrga koha likvideerimiseks kasutab Nangudi Group täielikult automaatseid, digitaalselt jälgitud kruvikeermepresse. Tegelikult teeb tehase regulaarselt ristlõikeanalüüsi 0,8 mm terminali ühendustes, et tagada täielikult tihendatud ja gaasitihendatud ühendus, mis sulgeb täielikult välja hapniku. Lisaks saavutab meie elektriautode juhtmete komplekti sisemine ekraanikujundus üle 95% pinnakatte. See takistab kõrges võimsuses töötavate traktsiooniinvertorite tekitatavaid kõrgsageduslikke harmoonilisi moonutusi. SurLok Plus 250A kaabli loomisega, mis vastab nendele reaalmaailmas esinevatele elektrilistele koormustele, tagab Nangudi Group, et teie kogu võimsussüsteem säilitab tipptõhususe tuhandete kiire DC-laadimistsüklite jooksul.
Peamised tööstuslikud rakendused
Akutöötlussüsteemid (BESS): kõrgmahtuvusega liitium-ioonrakumoodulite ühendamine kaubanduslikus, tööstuslikus ja võrgutasandilises konteinerpõhises energiatalletussüsteemis.
Elektriautode võimsusülekandega seotud süsteemid: peamine kõrgvoolu elektriautode juhtmega, mis ühendab struktuurilisi akupakke otse tõmbekonverterite ja mootoriga seotud komplektidega.
Tööstuslik vahetult laadimine (DC): sisseehitatud raskekoormaga välise laadimisjaamasse ja elektritranspordi busside, kaubakottide ja logistikatraktorite laadimissüsteemi kaablite teedesse.
Raskekoormaga päikesepaneelide konverterid: kõrgvooluline, ilmastikukindel ühendus tööstusliku suurusega kasuliku päikesepaneeli (PV) väljade ja jaotuskeskustega.
Tööstuslik väärtus ja pikaajaline ROI
Nangudi Groupi valimine oma strateegilise tootmispäriks annab teie ettevõttele selge konkurentsieelise kiiresti muutuvas turus. Kahe tänapäevase tootmisettevõttega, mille kogupindala on 12 000 ruutmeetrit, pakub Nangudi Group globaalsetele autotööstusmärkidele vajalikku massitootmise skaalat, säilitades samal ajal insenerilise paindlikkuse, mis on vajalik kohandatud ODM-konstruktsioonide jaoks.