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난구디 그룹은 2006년에 설립되어 맞춤형 케이블 어셈블리의 설계 및 제조를 전문으로 하는 기업입니다. 본사는 동관시 후먼 진에 위치해 있으며, 총 면적 12,000㎡ 규모의 두 개 공장을 보유하고 있으며, 국가 고신기술 기업으로 지정되었습니다. 당사는 ISO9001, ISO14001, ISO13485, IATF16949 인증 및 UL 인증을 획득하였으며, 다수의 발명 특허와 기술 성과를 보유하고 있습니다. 당사 제품은 신에너지 PV 태양광, 신에너지 저장 배터리, 의료기기, 지능형 로봇, 산업용 장비, 스마트 가전제품, 자동차, 통신 기기 등 다양한 분야에 광범위하게 사용되며, 모든 제품은 고객 요청에 따라 설계 또는 치수를 수정할 수 있습니다. 지난 20년간의 성장 과정에서 당사는 풍부한 연구개발 핵심 기술과 제조 역량을 축적하였으며, 특히 최근 몇 년간 신에너지 및 지능형 산업 발전의 기회를 적극적으로 포착하여 기업이 강력한 성장세를 보이고 있습니다. 당사는 품질 관리를 중시하며, 글로벌 최고 수준의 OEM/ODM 공급업체가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 당사 제품 수백만 대가 미국, 유럽, 동남아시아, 남미 등 전 세계 여러 국가 및 지역으로 수출되고 있습니다.
SurLok Plus 200A 1000V 0.8mm 크림프형 단자 배터리 팩 EV 충전 시스템 케이블 전기 자동차 배선 하arness
제품명: 맞춤형 surLok plus 250A 1500V 0.8mm 크림프온 단자 배터리 팩 EV 충전 시스템 케이블 전기자동차 와이어 하네스
커넥터: 태양광 패널 커넥터, 에너지 저장 커넥터
케이블: EV
전선 규격: 50㎜²
Spu:
1600975792375
- 개요
- 추천 제품
맞춤형 SurLok Plus 250A, 1500V, 0.8mm 크림프 온 단자 배터리 팩 전기차 충전 시스템 케이블, 전기차 배선 하네스
제품 설명
사양
| 이름 | 맞춤형 SurLok Plus 250A, 1500V, 0.8mm 크림프 온 단자 배터리 팩 전기차 충전 시스템 케이블, 전기차 배선 하네스 |
| 커넥터 | 태양광 패널 커넥터, 에너지 저장 커넥터 |
| 케이블 | 전기 자동차 |
| 와이어 크기 | 50㎜² |
| 길이 | 300mm |
| 최소 주문 수량 | 100개 |
| 샘플 | 샘플 및 배송비 부과 |
| 리드 타임 | 샘플은 3~5일, 대량 주문은 20일 소요 |
| 제품 인증서 | UL, Rohs, Reach |
| 회사 인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO13485, IATF16949 |
| 신청 | 에너지 저장 시스템, 의료 기기, 지능형 로봇, 스마트 홈 가전, 전자제품, 자동차 |
맞춤형 surLok 플러스 250A 1500V 0.8mm 압착 단자 배터리 팩이 장착된 EV 충전 시스템 케이블은 전기차 배터리에 전력을 공급하는 효율적인 솔루션을 제공합니다. 고출력 충전을 위해 설계된 이 케이블은 강력한 구조로 제작되어 중복 사용 조건에서도 내구성과 수명을 보장합니다. 압착 단자 배터리 팩은 안정적인 연결을 제공하여 전력 공급의 끊김 없이 최대 충전 효율을 달성합니다. 이 충전 시스템 케이블은 전기차의 필수 구성 요소로, 효율적인 충전과 신뢰성 있는 전력 공급을 통해 원활한 주행 경험을 보장합니다.
신청
당사는 태양광 인버터(PV), 에너지 저장 캐비닛, 에너지 저장 배터리 등 에너지 저장 시스템용 맞춤 와이어 하네스를 제작합니다.
우리는 전자제품, 스마트 홈 가전제품 및 지능형 로봇용 와이어 하네스를 공급하며, OEM 및 ODM을 환영합니다.
우리는 산업 제어 장비 및 의료 기기용 와이어 하네스를 생산하며, 모든 제품은 고객의 요청에 따라 맞춤 제작이 가능합니다.
협력 파트너
회사 개요
회사 소개
인증서
제품 개요
차세대 전기자동차 또는 중형 상용 에너지 저장 시스템 내에서 대규모 고전류 전력을 안정적이고 신뢰성 있게 공급하려면 어떤 솔루션이 필요할까요? 낭구디 그룹(Nangudi Group)에서 제조한 맞춤형 서록 플러스(SurLok Plus) 250A 1500V EV 충전 시스템 케이블은 고출력 전기화 프로젝트의 극한 요구 조건을 충족하도록 특별히 설계된 중형 전기자동차 배선 하네스입니다. 견고한 0.8mm 크림프-온(크림프식) 단자 연결 구조를 채택하여, 지속적인 도로 진동 환경에서도 안정적이고 완벽하게 고정되는 인터페이스를 제공하면서 열 소산을 최소화합니다. 이 고용량 고전압 배터리 팩 케이블은 극단적인 연속 전기 부하를 안정적으로 처리하면서도 효율 저하나 과열 현상 없이 작동합니다. IATF16949 자동차 산업 품질 관리 시스템 인증을 완비한 낭구디 그룹은 글로벌 엔지니어링 팀이 장기적인 현장 신뢰성과 최대 충전 처리량을 위해 신뢰하는 강력한 맞춤형 중형 단자 하네스를 제공합니다.
상세 엔지니어링 및 구조 설계
전기차 배선 하네스를 통해 250A의 지속 전류를 흐르게 할 때는 일반적인 플러그인 단자나 저가형 연결 방식으로는 성능을 보장할 수 없습니다. 기존 볼트 결합 방식은 고속 급속 충전 사이클 중 열 팽창으로 인해 미세한 간극이 발생하는 경우가 많습니다. 이러한 미세한 간극은 시간이 지남에 따라 국부적인 과열, 전압 강하 및 치명적인 전기적 고장을 유발합니다. 엔지니어들이 겪는 이러한 문제를 해결하기 위해 개발된 이 맞춤형 SurLok Plus 250A 케이블은 감전 방지 기능을 갖춘 빠른 잠금 기계식 인터페이스를 채택하여 확실하게 클릭 고정되며, 접점 부위를 대기 중 습기, 도로 염분 및 부식성 물질로부터 완전히 차단하는 기밀 밀봉 구조를 제공합니다.
남구디 그룹의 생산 라인에서 출하되는 모든 전기차(EV) 충전 시스템 케이블은 초고순도 다중 가닥 무산소 구리(OFC)로 제작됩니다. 이 고품질 소재는 전도성을 극대화하여 고속 충전기와 연결 시 실질적으로 선로 손실이 발생하지 않도록 보장합니다. 코어를 환경적 위협으로부터 보호하기 위해 고전압 배터리 팩 케이블은 고급 교차 결합 폴리에틸렌(XLPE) 또는 고급 실리콘 고무로 외부 피복 처리됩니다. 이 피복 재료는 영하 40°C의 극한 겨울 기온에서도 전체 전기차 배선 하arness를 유연하게 유지하면서, 작동 중 최대 영상 125°C까지의 온도 급변 시에도 피복 변형이나 유전체 파손을 방지합니다. 1차 자동차 부품 공급업체를 위해 설계된 이 맞춤형 중형 강력 단자 하arness는 엔진룸 내 밀집 배치 및 장기 차체 배선에 필요한 구조적 신뢰성과 고전압 절연 성능을 제공합니다.
주요 성능 특징
청각적 클릭-락 메커니즘: SurLok Plus 250A 케이블에 통합된 래치는 현장 조립 시 오류 없는 조립을 보장합니다. 조립 기술자는 연결이 완전히 고정되었는지 즉시 인지할 수 있어 위험하고 불완전한 접속을 방지합니다.
저저항 0.8mm 압착 기술: 특화된 0.8mm 단자 압착 패턴은 금속 간 접촉 면적을 최적화하여 접점 저항을 0.5 mΩ 이하로 낮추고, 전기차 배선 하네스 내부의 열 축적을 방지합니다.
1500V 미래 대비 아키텍처: 이 고전압 배터리 팩 케이블은 1000V에서 최대 1500V DC까지 안정적으로 사용 가능하며, 절연 성능 저하 없이 최신 800V 및 1200V 급속 충전 전기차 플랫폼을 쉽게 지원합니다.
고밀도 EMI 차폐: 고품질 직조 구리 차폐층을 장착한 이 전기차 충전 시스템 케이블은 전자기 간섭(EMI)을 능동적으로 억제하여 근처의 차량 내 ECU 및 통신 라인을 신호 노이즈로부터 보호합니다.
부식 및 오일 저항성: 이 맞춤형 중형 단자 하네스의 외부 층은 엔진 오일, 브레이크 유체, 자외선 노출 및 강한 기계적 마찰을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
기술적 우위 및 고급 제조 기술
낭우디 그룹에서는 고성능 고전압 배터리 팩 케이블을 설계하는 일이 단순히 전선을 절단하고 커넥터를 부착하는 것을 훨씬 넘어서는 작업입니다. 일반적인 유압 압착 방식은 종종 구리 선재 사이에 미세한 공기층을 남기게 되는데, 이러한 은폐된 공기층은 수분 침투로 인해 장기간 250A의 지속 전류가 흐르는 과정에서 산화되어 저항을 증가시키고 위험한 화재 사고를 유발할 수 있습니다.
이 취약점을 제거하기 위해 낭구디 그룹은 완전 자동화된 디지털 모니터링 크림프 프레스를 사용합니다. 공장에서는 0.8mm 단자 접합부에 대해 정기적으로 단면 분석을 수행하여 완전히 압축되고 기밀성이 뛰어난 결합을 달성함으로써 산소가 완전히 차단되도록 합니다. 또한 당사 전기차 배선 하arness 내부의 차폐 구조는 표면 면적의 95% 이상을 커버하여 고출력 견인 인버터에서 발생하는 고주파 고조파 왜곡을 차단합니다. 서록 플러스 250A 케이블을 이러한 실세계 전기적 스트레스에 견딜 수 있도록 설계함으로써 낭구디 그룹은 수천 차례의 급속 DC 충전 사이클 동안 전체 전력 시스템이 최고 효율을 유지하도록 보장합니다.
주요 산업적 용도
배터리 에너지 저장 시스템(BESS): 상업용, 산업용 및 계통 규모의 컨테이너형 에너지 저장 장치 내에서 고용량 리튬이온 셀 모듈을 상호 연결합니다.
전기차 파워트레인: 구조용 배터리 팩을 직접 트랙션 인버터 및 모터 어셈블리에 연결하는 주요 고전류 전기차 와이어 하네스 역할을 수행합니다.
상업용 DC 급속 충전: 전기 대중교통 버스, 상업용 배송 밴, 물류 트럭을 위한 중형 오프보드 충전 스테이션 및 차량 내 전기차 충전 시스템 케이블 경로에 내장되어 있습니다.
중형 태양광 인버터: 산업 규모의 유틸리티급 PV 태양광 발전소 및 분배 허브를 위한 고전류, 내후성 인터커넥트 기능을 수행합니다.
상업적 가치 및 장기적인 투자 수익률(ROI)
난구디 그룹(Nangudi Group)을 귀사의 전략적 제조 파트너로 선정하면, 빠르게 변화하는 시장에서 명확한 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 총 12,000제곱미터 규모의 두 개 첨단 생산 공장을 운영하며, 난구디 그룹은 글로벌 자동차 브랜드가 요구하는 대량 생산 확장성을 제공하면서도 맞춤형 ODM 설계에 필요한 엔지니어링 유연성을 유지합니다.
