
Vöru yfirlit
Þarfnast þú áreiðanlegs og öruggs leiðbeininga kerfis fyrir mikla rafstraumstyrk inni í raflýsinguðum bílum nýjustu kynslóðar eða í þungum viðskipta raforkusafnkerfum? Sérhæfður SurLok Plus 250A 1500V raflýsinguður bílaladdunarslengi, sem framleiddur er af Nangudi Group, er þungbyggt rafvirkjuslengi sem hannað er sérstaklega fyrir ógnvekjandi kröfur háþrótta raflýsinguverkefna. Með grjótfestum 0,8 mm skrufu-tæpiskerfum er þessi uppistandandi SurLok Plus 250A slengi hannað til að lágmarka hitadreifingu á meðan hún heldur öryggisbundinni, fastri tengingu jafnvel undir stöðugum vegbrotunum. Þessi hágetu háspennuháspennuslengi getur unnið mjög háa samfellda rafhlöðu án þess að tapa á virkni eða verða of heit. Með fullri IATF16949 bílagerðarstaðfestingu býður Nangudi Group upp á sterk, sérsniðna, þungbyggt tæpisslengi sem alþjóðleg verkfræðilíkamir treysta fyrir langtíma áreiðanleika í reynd og hámarks laddunargöngufærslu.
Nákvæm verkfræði- og byggingaruppsetning
Þegar þú ferð 250 A af samfelldum rafstraumi í gegnum rafhjólsveitunarspjöld, þá eru venjulegar innsteiktar skurðstöðvar eða ódýr tengingar einfaldlega ekki nægilegar. Venjulegar skruftengingar hafa oft mikilagöp vegna hitavið expansionar við þyngri hratt hlaðnun. Með tímanum leiða þessi litlu göp til staðbundinna heitum svæða, spennudropa og ákaflegra rafvirkja-áfalls. Til að leysa þessa vandamál fyrir verkfræðinga inniheldur þessi sérsniðin SurLok Plus 250A rafmagnsrás snertifrið, fljótlega læsingu mekanískri tengingu sem klikkar örugglega á sér stað og myndar loftþétt viðskipti sem aðskilur tengingarnar frá loftslagsfeuchtu, vegsalti og rýrnandi efnum.
Sérhver einstök rafmagnsþættisveituhornkabel frá framleiðslulínu Nangudi Group er framleiddur með últrasjófum, margstrengjaum koper án súrefnis (OFC). Þessi háskilgreind efni valin hámarka leiðbeiningu og tryggja að línu tap séu næstum ekki til staðar þegar tengd við hröð þættisveituhorn. Til að vernda kjarnann gegn umhverfisþreatum er hárspennukabelinn fyrir rafhlöðuna umhylldur í áframhlaupnum múlta polyethylen (XLPE) eða silíkagummi af háum gæðum. Þetta val heldur allri rafvagna-straumleiðusamsetningunni flókinni jafnvel við mínustemperatúr í vetrinum niður að mínus 40°C, á meðan því er kynnt að umhylmingin deformist eða að dielektriskt brot gerist við starfsbylgjur upp í plús 125°C. Fyrir aðalverslunaraðila í bílagerðinni býður þessi sérsniðin þyngdarmikil endapunktasamsetning upp á stöðugan byggingu og háspennuisólasjón sem nauðsynleg er fyrir þétta uppsetningu undir skálunni og langvarandi rás í skeljum.
Nákvæm yfirleifingargreinar
Heyrilegur klukkulásmechanismi: Innbyggður lás á SurLok Plus 250A-sambandslínu tryggir villafrítt uppsetningu á vettvangi. Setjendur vita strax þegar tengingin er fullt læst, sem krefur ósæmilegrar, ófullkominnar tengingar.
Lágt viðnám við 0,8 mm skurðfestingu: Sérstaklega hannaður 0,8 mm skurðfestingarmynstur aukar metall-til-metall snertiflatarmálið, sem lægir viðnám við snertingu undir 0,5 mΩ og krefur hitasafns í rafmagnsveitunarsambandslínu bílsins.
framtíðarvinnugetin 1500 V bygging: Með raðstofnun fyrir 1000 V upp í 1500 V jafnstraum er þessi háspennu-batterílína auðveldlega samhæfð við nútíma 800 V og 1200 V hröðhleðslu EV-kerfi án brot á insúluninni.
Háþétt EMI-skjólskydd: Með toppgæða kopparskjólskyddi í vefjuformi veitir þessi EV-hleðslusambandslína virka stöðvun á rafeindatengdri truflun (EMI), sem verndar nágrannaeiningum á borði (ECU) og samskiptalínum gegn tónbrotum.
Mótstöðu gegn ruskingu og olíu: Ytri lag þessa sérsniðins þyngri terminal-harness er hannað til að standa á móti vélolíum, bremsublöndum, UV-geisla og mikilli mekaniskri röfun.
Tæknilegur kantur og háþróað framleiðsla
Við Nangudi Group fer verkfræði á háþróaða háspennubatteríukabel langt fyrir utan einfaldan vélþvott á vélþráð og festingu á tenglum. Venjulegar hydraulískar klóstrunaraðferðir skapa oft mikroskópíska loftgápur milli koparþráðanna. Á meðan 250 Amps af samfelldri rafmagnsstraumi renna í mánuði, oxíduast þessar fallegu gápur vegna innrennsils af rakka, sem hefur í för með sér aukana viðnám og skapar hættulegar eldahættur.
Til að útrýma þessari veikleika notar Nangudi Group fullkomlega sjálfvirkar, stafrænt eftirlitnar klemmuforrit. Framleiðslustöðin framkvæmir reglubundna þversniðsgreiningu á 0,8 mm tókum viðtaka til að tryggja alveg samþrúkuða, loftþéttan tengingu sem lokar út öllum súrefnis. Auk þess upná ytri skjólskáldunaruppsetning í rafhlaðu-rafvagnasambandsneti okkar yfir 95% yfirborðsdekkun. Þetta hindrar háfrekvenzis hármonískar afbrigðingar sem komast frá háa afls rafdriftstöðvum. Með því að búa til SurLok Plus 250A rafmagnsrásina til að standa upp að þessum raunverulegum rafmagnsstressum tryggir Nangudi Group að allt rafmagnsskerfið viðhaldir hámarksafköst í þúsundum hratt DC hraðhleðsluferla.
Lyktandi iðnaðarforrit
Rafhlaðuskerfis (BESS): Tenging hávirkra litíum-jóna frumum inni í viðskipta-, iðnaðar- og netstærðar raforkuskerfum í umhyljum.
Rafvagnaflæði: Þjónusta sem aðalháraflrás fyrir rafvagnar, sem tengir beinlega uppbyggingarbatteríapakka við drifumvöndur og rafmagnsþátta.
Viðskipta-DC hraðhleðslu: Innbyggð í þyngdarhleðslustöðvar utan á bíl og rásir fyrir hleðslukabela á rafvagnum fyrir rafvagnatransít, viðskipta sendingavagn og logístíkutrékkjum.
Þyngdar sólarumvöndur: Virka sem háampera, veðurþétt millistikla fyrir iðnaðarstóra notkunar sólarvöktur og dreifingarmiðstöðvar.
Viðskiptagildi og langtíma ávinningur (ROI)
Með því að velja Nangudi Group sem stategíska framleiðslufélagið þitt gefur þú viðskiptum þínum greinan samkeppnishag í hratt breytilegu markaði. Með rekstur í tveimur framfarandi framleiðsluverkstöðvum sem ná yfir samtals 12.000 fermetra skila Nangudi Group inn massafremleiðslu sem hefur verið krefst af alþjóðlegum bílamerkjum, en við heldum áfram við verkfræðilega sniðugleika sem krefst sérsniðinnar ODM hönnun.